第175章 大后方云南
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从湖北到云南,路途遥远,我们徒步到达常德,乘火车过贵阳经昆明,到大理之后,余下的路只能步行前往龙陵,龙陵位于宝山南部,与缅甸搭界,云南老百姓辛辛苦苦修筑的滇缅公路从此路过,滇缅公路是中国抗战的大动脉,大量的国外援助和进口的物资都要用这条公路源源不断地运到国内。
为了保护这条抗日生命线,国民政府派了重兵沿途保护,我们第八军就是其中之一。
重庆方面给我们安排了专列,25节闷罐车厢,8节平板。2千多人分别挤在车厢里,车厢里铺上稻草,车厢尽头放着一排木头马桶,人躺在里面十分拥挤,车厢里面空气污浊不堪,那个味道就不用提了。
我们所有的辎重都装在平板车厢里,包括从鬼子那里骗来的六辆卡车,我那匹心爱的高头战马在临行前被我忍痛送给了师长。
这一次常先生依旧与我同行,作为正副团长,我们两个是拥有特权的,就是每人分到一张行军床,我们两个躺在床上,床底下还会躺一个人,这一路上别提多烦躁了。
实在憋的不行了,就打开车厢门,一边吹风一边欣赏沿途风景,除了山就是山,过了隧道还是隧道,特别是到了贵州和云南境内,感觉火车就是在山顶上开的,转了半天忽然发现还是在这座山上转着呢,感觉在公路上跑的汽车都比我们跑得快。
听说这些铁路还都是清朝后期日本人给修的呢,也不知他们图了啥,但是我们相信,肯定没安什么好心思。
不过这云南的气候真是舒服,虽然已是年底,北方早就大雪封门,寒风凛冽,这云南依旧温暖如春。
一路上所有的火车都给我们军列让路,这让我们自豪感满满,和那些客车擦身而过的时候,里面的乘客都会伸出脑袋来疯狂冲我们招手,这种受人欢迎的感觉真好。
但是到了昆明火车站,我们就要给其他车辆上路了,因为他们是即将出发的中国远征军。这次他们要远征缅甸,打通滇缅铁路。
其中就有我的老部队,第五军。200师里面还有我的好几个老战友,两年不见,不知道他们是不是还活着。
我和常先生下了火车,不断询问路过的官兵,挨个问他们是不是第五军的,是不是第200师的,你们认不认识李华陶大勇和郑三斤。
我们二人绝望的蹲在月台上,看着熙熙攘攘的人群发呆。
我说:他们几个应该可能活下来的吧?
常先生也说:肯定会活
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