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大明的匠籍是有上升空间的。
比如宣德年间，石工陆祥，凭借着方寸大小的石块造景手艺，让大明园林技术得到了飞速发展，进而成为了工部左侍郎，而他的儿子陆华在四夷馆做通事翻译，也混了个旱涝保收；
比如永乐年间督造大明京师北衙的总工程师蒯祥，最后官至工部尚书；
嘉靖三十六年四月，皇宫中轴线大火，木工徐杲在极其有限的预算下，完成了中轴线的复建，并且修建了永寿宫，最终成为了大明工部尚书；
给大明工匠一个机会，大明匠人，真的会给皇帝无数个奇迹。
永乐年间，大明基于下西洋的需求，提高了船匠的待遇，大明匠人们制造了福船这种海上巨兽，威震南洋和西洋（印度洋）。
而朱翊钧给了大明工匠机会，大明开海的澎湃动力，就是大明的官厂团造，这是大明开海的核心，保持大明
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