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原因无他，它是蓝箭号的二代，同样都是d型，d是电力动车组，j为交流传动，第二个j为动力集中。
它是华国机车制造的最高水平，在首都组装测试完毕，第一次投入铁路实跑测试中来。
按照部长的设想，先锋号和它，才是这条铁路上应该有的高速列车主力。
它能否打破先锋号刚刚跑出的二百九十多公里的时速记录？
一个不算是很晴朗的下午，这列动车组终于抵达了车站，流畅的曲线车头，白色闪电般的车身，蓝绿为主色调，它静静地停在铁路上，准备接受这条高速铁路线的测试。
它的总设计师主动提出要在秦沈线上跑，或许和广深线上只能最高跑两百公里有关，设计师也想看到这列动车的第一次实测，能够跑出超出两百公里的时速！
谢雁对这列动车的每个数据和零件都很熟悉。
虽然她并不是开发组
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